Von 2017 bis 2022 gab es einen deutlichen Anstieg der Verletzungen durch E-Bikes und E-Scooter

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Von Lori Solomon HealthDay Reporter

MITTWOCH, 24. Juli 2024 – Laut einer am 23. Juli online in JAMA Network Open veröffentlichten Studie ist die Zahl der Verletzungen durch Elektroroller und Fahrräder von 2017 bis 2022 erheblich gestiegen.

Adrian N. Fernandez , M.D., von der University of California in San Francisco, und Kollegen charakterisierten die Verletzungstrends im Bereich der Mikromobilität in den Vereinigten Staaten, einschließlich demografischer Unterschiede bei Nutzern von Elektro- und konventionellen Fahrzeugen sowie Faktoren im Zusammenhang mit Krankenhausaufenthalten. Die Analyse umfasste Daten des National Electronic Injury Surveillance System (2017 bis 2022).

Die Forscher fanden heraus, dass die jährlichen E-Bike-Verletzungen von 751 auf 23.493 anstiegen, während die E-Scooter-Verletzungen von 8.566 auf 56.847 zunahmen. An Unfällen mit Elektrofahrzeugen waren ältere Personen (Durchschnittsalter 31 gegenüber 27 Jahre) und ein höherer Anteil schwarzer Fahrer (25 gegenüber 12 Prozent) beteiligt als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Bei Vorfällen mit Elektrofahrzeugen wurde im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen weniger Helm getragen (43 gegenüber 52 Prozent), und Verletzungen traten in städtischen Umgebungen häufiger auf (83 gegenüber 71 Prozent). Bei Schwarzen im Vergleich zu Weißen war die altersbereinigte Wahrscheinlichkeit einer Krankenhauseinweisung um 24 Prozent niedriger.

„Die Ergebnisse dieser Studie legen nahe, dass eine sicherere Fahrinfrastruktur und sicherere Fahrerpraktiken wichtig sind, um die Zunahme von Verletzungen durch Mikromobilität einzudämmen“, so der Autoren schreiben.

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Quelle: HealthDay

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