2017 年から 2022 年にかけて電動自転車や電動スクーターによる負傷が大幅に増加

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Drugs.com による医学的レビュー。

Lori Solomon HealthDay レポーターによる

2024 年 7 月 24 日水曜日 -- 7 月 23 日に JAMA Network Open にオンライン掲載された研究結果によると、電動スクーターと自転車による怪我の数は 2017 年から 2022 年にかけて大幅に増加しました。

エイドリアン N. フェルナンデスカリフォルニア大学サンフランシスコ校の医学博士らは、電気自動車と従来型自動車のユーザーの人口統計上の特徴の違いや入院に関連する要因など、米国におけるマイクロモビリティの傷害傾向を特徴づけた。分析には、国家電子傷害監視システム (2017 年から 2022 年) のデータが含まれていました。

研究者らは、電動自転車による年間負傷件数が 751 件から 23,493 件に増加し、電動スクーターによる負傷件数が 8,566 件から 56,847 件に増加したことを発見しました。従来の車両と比較して、電気自動車の事故には高齢者（年齢中央値、31 歳対 27 歳）と黒人ライダーの割合が高かった（25 対 12 パーセント）。電気自動車の事故では、従来の自動車に比べてヘルメットの使用率が低く（43 対 52 パーセント）、負傷は都市部でより一般的でした（83 対 71 パーセント）。黒人と白人の場合、年齢調整後の入院確率は 24% 低かった。

「この研究結果は、マイクロモビリティによる怪我の増加を抑制するには、より安全な乗車インフラとライダーの実践が重要であることを示唆している」と同氏は述べています。著者は書きます。

要約/全文

免責事項: 医学論文の統計データは一般的な傾向を提供するものであり、個人に関するものではありません。個々の要因は大きく異なる可能性があります。個々の医療上の決定については、常に個別の医学的アドバイスを求めてください。

出典: HealthDay

投稿しました : 2024-07-25 07:15

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