Niveluri ridicate de particule găsite în apropierea stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice în L.A.

Urmăriți Drugslib pe

de Denise Mann Healthday Reporter

Recenzie medicală de Carmen Pope, Bpharm. Ultima actualizare pe 3 iulie 2025.

Via Healthday

THURSDAY, July 3, 2025 — Electric cars are increasingly common due to their potential environmental benefits, but a new study suggests that high levels of pollutants may cluster around fast-charging stations.

Levels of fine particulate matter (PM2.5) in the air near 50 electric vehicle fast-charging stations across Los Angeles County were significantly higher than those measured at urban sites used for comparison, according to research in the July issue of Environment International .

„Pentru oricine, expunerea la particule fine poate contribui la problemele de sănătate, iar pentru cei cu condiții existente sau sensibilitate crescută, riscurile sunt și mai mari”, a spus autorul studiului Michael Jerrett

„Pentru că aceste particule sunt atât de mici”, a avertizat el într -un comunicat de presă, „pot călători adânc în plămânii tăi și chiar pot intra în fluxul tău de sânge - ceea ce ar putea duce la probleme grave precum boala inimii sau pulmonare”.

județul Los Angeles a avut cel mai mare număr de încărcătoare de mașini electrice în funcțiune din noiembrie 2023.

Pentru studiu, cercetătorii au verificat PM2.5 în jur de 50 de stații directe de încărcare rapidă (DCFC) din 47 de orașe din județ. Au comparat aceste niveluri cu cele găsite la benzinării și la site -urile de fond urbane din județ.

La stațiile de încărcare, concentrațiile zilnice de particule fine au variat de la 7,3 la 39,0 micrograme pe metru cub (μg/m3). Nivelurile de 3,6 până la 12,4 μg/m3 au fost măsurate pe site -urile de fundal, au raportat cercetătorii.

Măsurători de până la 39 și 34 μg/m3 au fost observate în orașe la fel de îndepărtate precum West Hollywood și Santa Clarita, care sunt la 29 de mile distanță, a arătat studiul. În comunități au fost găsite măsurători mai mici, dar încă în ceea ce privește 7,3 și 7,5 μg/m³, inclusiv Santa Monica și Claremont.

S.U.A. Agenția de protecție a mediului spune că 9 μg/m3 pe 24 de ore este limita superioară a PM2.5 pentru „calitatea aerului”. Vehiculele nu produc emisii de trapei de coadă, ceea ce reprezintă o sursă majoră de poluare a aerului.

Dar autorii au remarcat că generarea energiei utilizate pentru încărcarea mașinilor electrice poate crea poluare.

Particulele minuscule provin probabil din dulapurile electrice care transformă electricitatea din rețea în curentul direct necesar pentru încărcarea bateriilor vehiculelor electrice, au spus cercetătorii.

"Dulapurile conțin, de asemenea, sisteme de răcire pentru a preveni supraîncălzirea electronică, iar acești ventilatori de răcire pot stârni praful și particulele de pe suprafețele interne", au autor de studiu Yuan yao , un ucla câmp, a spus că a spus un newsan yao , un ucla. eliberare.

"Electrificarea de transport este vitală pentru obiectivele climatice ale Californiei, iar infrastructura de încărcare a EV joacă un rol cheie în această tranziție", adăugat autor principal yifang zhu , Departamentul de Științe al Sănătății Mediului Fielding. "Pentru a -și îndeplini pe deplin promisiunile de sănătate, trebuie să abordăm, de asemenea, emisiile neintenționate de la stațiile DCFC pentru a ne asigura că transportul curat înseamnă cu adevărat aer curat pentru toți."

Surse

  • UCLA, comunicat de presă, 2 iulie 2025
  • Environment International, iulie 2025

    • Renunțarea: Datele statistice din articolele medicale oferă tendințe generale și nu se referă la indivizi. Factorii individuali pot varia foarte mult. Căutați întotdeauna sfaturi medicale personalizate pentru deciziile individuale de asistență medicală.

    Sursa: Healthday

    Postat : 2025-07-04 06:00

    Citeşte mai mult

    Declinare de responsabilitate

    S-au depus toate eforturile pentru a se asigura că informațiile furnizate de Drugslib.com sunt exacte, actualizate -data și completă, dar nu se face nicio garanție în acest sens. Informațiile despre medicamente conținute aici pot fi sensibile la timp. Informațiile Drugslib.com au fost compilate pentru a fi utilizate de către practicienii din domeniul sănătății și consumatorii din Statele Unite și, prin urmare, Drugslib.com nu garantează că utilizările în afara Statelor Unite sunt adecvate, cu excepția cazului în care se indică altfel. Informațiile despre medicamente de la Drugslib.com nu susțin medicamente, nu diagnostichează pacienții și nu recomandă terapie. Informațiile despre medicamente de la Drugslib.com sunt o resursă informațională concepută pentru a ajuta practicienii autorizați din domeniul sănătății în îngrijirea pacienților lor și/sau pentru a servi consumatorilor care văd acest serviciu ca un supliment și nu un substitut pentru expertiza, abilitățile, cunoștințele și raționamentul asistenței medicale. practicieni.

    Lipsa unui avertisment pentru un anumit medicament sau combinație de medicamente nu trebuie în niciun fel interpretată ca indicând faptul că medicamentul sau combinația de medicamente este sigură, eficientă sau adecvată pentru un anumit pacient. Drugslib.com nu își asumă nicio responsabilitate pentru niciun aspect al asistenței medicale administrat cu ajutorul informațiilor furnizate de Drugslib.com. Informațiile conținute aici nu sunt destinate să acopere toate utilizările posibile, instrucțiunile, precauțiile, avertismentele, interacțiunile medicamentoase, reacțiile alergice sau efectele adverse. Dacă aveți întrebări despre medicamentele pe care le luați, consultați medicul, asistenta sau farmacistul.

    Cuvinte cheie populare