Mangel an ordnungsgemäßen Passagierbeschränkungen für Kinder bei den meisten tödlichen Autounfällen

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von Lori Solomon Healthday Reporter

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> über Healthdayday<p> Dienstag, 12. August 2025-Fast 70 Prozent der US-amerikanischen Kinder bei Autounfällen mit Todesfällen verwenden laut einer Studie, die online am 31. Juli in der Verhinderung der Verkehrsverletzung veröffentlicht wurde. Kindersicherheitspraktiken bei Kraftfahrzeugkollisionen (MVCs) mit einem Todesfall. Die Analyse umfasste Daten von Kinderpassagieren (jünger als 13 Jahre alt) in Autos und leichten LKWs mit einem bekannten Rückhaltestatus und Sitzplatz, der aus der Datenbank zur Berichterstattung der Todesfälle analysiert wurde (2011 bis 2021). </P><p> Die Forscher stellten fest, dass 73,3 Prozent eine bekannte Zurückhaltung (29,4 Prozent Kinder -Passagier -Rückhaltesystem, 50,7 Prozent Sicherheitsgurt, 19,9 Prozent uneingeschränkt) und Sitzposition (15,2 Prozent vor dem Sitz) hatten. Unter 26.731 Schäden hatten diejenigen im Alter von 4 bis 12 Jahren den höchsten Anteil an identifizierten suboptimalen Praktiken. Die stärksten Prädiktoren für suboptimale Praktiken waren Kinderalter (4 bis 7 Jahre gegenüber jünger als 4 Jahren: Odds Ratio, 1,10) und Fahrzeug über die Kapazität (Odds Ratio, 1,09). Mit zunehmendem Fahrzeugmodelljahr, Child Opportunity Index Level, Bwere und Law Scores gab es einen Rückgang der suboptimalen Passagiersicherheitspraktiken für Kinder. 75 Bezirke wurden als Hotspots für allgemeine suboptimale Praktiken identifiziert, und für vorzeitige Übergänge waren 45 Hotspots für ungehindertes Reiten, und 64 waren Hotspots für das Reisen auf dem Vordersitz. und Sitzplätze

Abstract/Volltext

Quelle: HealthDay

Gesendet : 2025-08-13 12:00

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