يقول معظم الأميركيين إنهم لا يثقون في السيارات ذاتية القيادة، وهذا هو السبب

بواسطة HealthDay Staff HealthDay Reporter

تمت مراجعته طبيًا بواسطة كارمن بوب، BPharm. تم آخر تحديث في 8 مارس 2026.

عبر HealthDay

الأحد 8 مارس 2026 - لا يزال العديد من الأمريكيين غير مرتاحين بشأن السيارات ذاتية القيادة. وفقًا لبحث جديد، فإن مخاوفهم تتجاوز السلامة.

وجدت دراسة جديدة أجرتها جامعة كاليفورنيا في سان دييغو أن معظم الأمريكيين ويشعرون بالقلق من أن التكنولوجيا قد تؤدي إلى فقدان الوظائف، حيث يقول الكثيرون إنها قد تؤدي إلى تفاقم عدم المساواة في الدخل.

تعمل سيارات الأجرة الآلية من Waymo بالفعل في عدد من المدن الأمريكية، بما في ذلك سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس وأوستن ودالاس وهيوستن وسان أنطونيو وميامي وأورلاندو وأتلانتا.

تم إجراء الاستطلاع في أواخر عام 2021 وشمل 4631 شخصًا بالغًا من جميع أنحاء الولايات المتحدة شاركوا في لجنة الاتجاهات الأمريكية التابعة لمركز بيو للأبحاث.

في ذلك الوقت، قال أكثر من 60% من المشاركين أنهم ربما أو بالتأكيد سيتجنبون ركوب سيارة ذاتية القيادة. قال معظمهم (85%) إن الاستخدام الواسع النطاق للمركبات الآلية (AVs) من المرجح أن يؤدي إلى فقدان الوظائف للأشخاص الذين يعملون في خدمات نقل الركاب ومشاركة الرحلات والتوصيل.

وأكثر من ذلك، قال ما يقرب من 46% إن التكنولوجيا ستوسع الفجوة بين الأمريكيين ذوي الدخل المرتفع والمنخفض، بينما قال حوالي 6% فقط إنها يمكن أن تضيق هذه الفجوة، حسبما وجد الباحثون.

"غالبًا ما يتم تأطير السيارات بدون سائق على أنها تحدي هندسي، ولكنها أيضًا تحول اجتماعي تقني عميق،" بهرام والي، المؤلف الرئيسي للدراسة والأستاذ المساعد في قسم الدراسات الحضرية والتخطيط في كلية العلوم الاجتماعية بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو، قال في مقال: بيان صحفي.

"تطور هذه الدراسة إطارًا سلوكيًا جديدًا للكشف عن التوتر الحرج: كيف يرتبط استعداد الأمريكيين لتبني السيارات ذاتية القيادة بشكل مباشر بمخاوفهم من فقدان الوظائف وعدم المساواة في الدخل،" قال والي. "تُظهر هذه النتائج أن العديد من الأمريكيين يقومون بتقييم المركبات الآلية باعتبارها تغييرًا اجتماعيًا واقتصاديًا أوسع نطاقًا - ليس فقط ما إذا كانت التكنولوجيا ناجحة، ولكن من المستفيد ومن يتحمل التكاليف."

وجدت الدراسة أيضًا اختلافات في كيفية نظر الناس إلى السيارات ذاتية القيادة.

كان الأشخاص ذوو الدخل الأعلى والتعليم الأعلى والمعرفة الأكبر بالمركبات الآلية أكثر انفتاحًا بشكل عام على ركوبها.

ولكن حتى هذه المجموعات أعربت في كثير من الأحيان عن قلقها بشأن كيفية تأثير التكنولوجيا على الوظائف وعدم المساواة في الدخل.

وفي الوقت نفسه، كان المشاركون من ذوي الدخل المنخفض والأشخاص الذين يعيشون في المناطق الريفية أقل احتمالًا أن يقولوا إنهم سيركبون سيارة ذاتية القيادة وكانوا أكثر تشككًا في تأثيرها الاقتصادي.

يقول الباحثون إن هذه الاختلافات تسلط الضوء على فجوة أوسع في كيفية رؤية الأمريكيين لهذه الأنواع من التقنيات الناشئة.

تعتمد السيارات بدون سائق على الذكاء الاصطناعي لتفسير ظروف الطريق المعقدة واتخاذ قرارات القيادة السريعة.

لكن الدراسة تشير إلى أن ثقة الجمهور في التكنولوجيا تعتمد على أكثر من مجرد الأداء الفني.

إن المخاوف بشأن فقدان الوظائف والعدالة الاقتصادية قد تحدد ما إذا كان الناس يقبلون المركبات الذاتية القيادة.

"على الرغم من أن الاستراتيجيات التقليدية مثل زيادة الوعي والبراعة التكنولوجية مفيدة وضرورية لتعزيز قبول المركبات المستقلة، فإن هذه الدراسة تظهر أن مثل هذه الاستراتيجيات وحدها لا يمكنها معالجة المخاوف الأساسية المتعلقة بالتوظيف والاقتصاد.

"لا يمكننا تحمل تكاليف اتباع نهج عدم التدخل في تنظيم المركبات المستقلة. يجب على صناع السياسات التأكد من عدم ترك المجموعات الممثلة تمثيلاً ناقصًا."

المصادر

جامعة كاليفورنيا سان دييغو، بيان صحفي، 5 مارس 2026

إخلاء المسؤولية: توفر البيانات الإحصائية في المقالات الطبية اتجاهات عامة ولا تتعلق بالأفراد. يمكن أن تختلف العوامل الفردية بشكل كبير. اطلب دائمًا المشورة الطبية المخصصة لاتخاذ قرارات الرعاية الصحية الفردية.

المصدر: HealthDay

نشر : 2026-03-09 01:28

اقرأ أكثر

إخلاء المسؤولية

تم بذل كل جهد لضمان دقة المعلومات المقدمة من Drugslib.com، وتصل إلى -تاريخ، وكامل، ولكن لا يوجد ضمان بهذا المعنى. قد تكون المعلومات الدوائية الواردة هنا حساسة للوقت. تم تجميع معلومات موقع Drugslib.com للاستخدام من قبل ممارسي الرعاية الصحية والمستهلكين في الولايات المتحدة، وبالتالي لا يضمن موقع Drugslib.com أن الاستخدامات خارج الولايات المتحدة مناسبة، ما لم تتم الإشارة إلى خلاف ذلك على وجه التحديد. معلومات الأدوية الخاصة بموقع Drugslib.com لا تؤيد الأدوية أو تشخص المرضى أو توصي بالعلاج. معلومات الأدوية الخاصة بموقع Drugslib.com هي مورد معلوماتي مصمم لمساعدة ممارسي الرعاية الصحية المرخصين في رعاية مرضاهم و/أو لخدمة المستهلكين الذين ينظرون إلى هذه الخدمة كمكمل للخبرة والمهارة والمعرفة والحكم في مجال الرعاية الصحية وليس بديلاً عنها. الممارسين.

لا ينبغي تفسير عدم وجود تحذير بشأن دواء معين أو مجموعة أدوية بأي حال من الأحوال على أنه يشير إلى أن الدواء أو مجموعة الأدوية آمنة أو فعالة أو مناسبة لأي مريض معين. لا يتحمل موقع Drugslib.com أي مسؤولية عن أي جانب من جوانب الرعاية الصحية التي يتم إدارتها بمساعدة المعلومات التي يوفرها موقع Drugslib.com. ليس المقصود من المعلومات الواردة هنا تغطية جميع الاستخدامات أو التوجيهات أو الاحتياطات أو التحذيرات أو التفاعلات الدوائية أو ردود الفعل التحسسية أو الآثار الضارة المحتملة. إذا كانت لديك أسئلة حول الأدوية التي تتناولها، استشر طبيبك أو الممرضة أو الصيدلي.

يقول معظم الأميركيين إنهم لا يثقون في السيارات ذاتية القيادة، وهذا هو السبب

المصادر

اقرأ أكثر

إخلاء المسؤولية

كلمات رئيسية شعبية