Většina Američanů říká, že nevěří autům bez řidiče – zde je důvod

Průzkum byl proveden na konci roku 2021 a zahrnoval 4 631 dospělých z celého amerického výzkumného centra, kteří se účastnili průzkumu Pew American Trend Center.

V té době více než 60 % respondentů uvedlo, že by se pravděpodobně nebo určitě vyhnuli jízdě v autě bez řidiče. Většina (85 %) uvedla, že rozšířené používání automatických vozidel (AV) by pravděpodobně vedlo ke ztrátě pracovních míst u lidí, kteří pracují v oblasti spolujízdy, spolujízdy a doručovacích služeb.

A co víc, téměř 46 % uvedlo, že tato technologie rozšíří propast mezi Američany s vyššími a nižšími příjmy, zatímco pouze asi 6 % uvedlo, že by mohla tuto propast snížit, zjistili výzkumníci.

„Auta bez řidiče jsou často koncipována jako inženýrská výzva, ale je to také hluboký sociotechnický přechod,“ Behram Wali, hlavní autor studie a odborný asistent na katedře sociálních věd UC v San Franciscu, řekl Diego vydání.

„Tato studie vyvíjí nový behaviorální rámec, který odhaluje kritické napětí: jak je ochota Američanů přijmout auta bez řidiče přímo spojena s jejich obavami ze ztráty zaměstnání a příjmové nerovnosti,“ řekl Wali. "Tato zjištění ukazují, že mnoho Američanů hodnotí automatizovaná vozidla jako širší sociální a ekonomickou změnu - nejen to, zda technologie funguje, ale také to, kdo má z toho prospěch a kdo nese náklady."

Studie také zjistila rozdíly v tom, jak lidé pohlížejí na auta bez řidiče.

Lidé s vyššími příjmy, vyšším vzděláním a lepší znalostí automatizovaných vozidel byli obecně otevřenější jízdě v nich.

Ale i tyto skupiny často vyjadřovaly obavy z toho, jak by tato technologie mohla ovlivnit pracovní místa a příjmovou nerovnost.

Mezitím účastníci s nižšími příjmy a lidé žijící ve venkovských oblastech méně často říkali, že by jeli ve vozidle bez řidiče, a byli skeptičtější k jejímu ekonomickému dopadu.

Výzkumníci tvrdí, že tyto rozdíly zdůrazňují širší propast v tom, jak Američané vidí tyto typy vznikajících technologií.

Auta bez řidiče spoléhají na umělou inteligenci, která interpretuje složité podmínky na silnici a činí rychlá rozhodnutí při řízení.

Studie však naznačuje, že důvěra veřejnosti v technologii závisí na více než jen technickém výkonu.

To, zda lidé přijímají AV, mohou ovlivnit obavy ze ztráty zaměstnání a ekonomické spravedlnosti.

„Zatímco konvenční strategie, jako je zvyšování povědomí a technologická zdatnost, jsou užitečné a nezbytné ke zvýšení akceptace AV, tato studie ukazuje, že tyto strategie samy o sobě nemohou řešit zásadní problémy zaměstnanosti a ekonomiky,“ řekl Wali.

„Nemůžeme si dovolit laissez-faire přístup k AV regulaci. Tvůrci politik musí zajistit, aby nedostatečně zastoupené skupiny nezůstaly pozadu.“

Odmítnutí odpovědnosti: Statistická data v lékařských článcích poskytují obecné trendy a netýkají se jednotlivců. Jednotlivé faktory se mohou velmi lišit. Při individuálních rozhodnutích o zdravotní péči vždy vyhledejte osobní lékařskou pomoc.

Zdroj: HealthDay