Większość Amerykanów twierdzi, że nie ufa samochodom autonomicznym — oto dlaczego

Śledź Drugslib na

Autor: Reporter HealthDay, pracownik HealthDay

Przegląd medyczny przeprowadzony przez Carmen Pope, BPharm. Ostatnia aktualizacja: 8 marca 2026 r.

przez HealthDay

NIEDZIELA, 8 marca 2026 r. — Wielu Amerykanów nadal niepokoi się obecnością samochodów autonomicznych. Według nowych badań ich obawy wykraczają daleko poza bezpieczeństwo.

Nowe badanie przeprowadzone na Uniwersytecie Kalifornijskim w San Diego wykazało, że większość Amerykanów obawia się, że technologia może doprowadzić do utraty miejsc pracy, a wielu twierdzi, że może pogorszyć nierówności w dochodach.

„Robotaksje” Waymo są już używane w wielu miastach USA, w tym w San Francisco, Los Angeles, Phoenix, Austin, Dallas, Houston, San Antonio, Miami, Orlando i Atlancie.

Ankieta została przeprowadzona pod koniec 2021 r. i objęła 4631 dorosłych w całych Stanach Zjednoczonych, którzy wzięli udział w panelu amerykańskich trendów Pew Research Center.

Wówczas ponad 60% respondentów stwierdziło, że prawdopodobnie lub zdecydowanie unikałoby jazdy samochodem autonomicznym. Większość (85%) stwierdziła, że ​​powszechne korzystanie z pojazdów zautomatyzowanych (AV) prawdopodobnie doprowadzi do utraty pracy dla osób pracujących w transporcie pasażerskim, wspólnych przejazdach i usługach dostawczych.

Co więcej, prawie 46% stwierdziło, że technologia ta zwiększy przepaść między Amerykanami o wyższych i niższych dochodach, podczas gdy tylko około 6% stwierdziło, że może zmniejszyć tę przepaść, jak odkryli naukowcy.

„Samochody autonomiczne są często przedstawiane jako wyzwanie inżynieryjne, ale są to także głębokie zmiany socjotechniczne” – powiedział Behram Wali, główny autor badania i adiunkt na Wydziale Studiów Urbanistycznych i Planowania w Szkole Nauk Społecznych Uniwersytetu Kalifornijskiego w San Diego w komunikacie prasowym.

„To badanie opracowuje nowe ramy behawioralne, aby ujawnić krytyczne napięcie: w jaki sposób chęć Amerykanów do korzystania z samochodów autonomicznych jest bezpośrednio powiązana z ich obawami przed utratą pracy i nierównością dochodów” – stwierdził Wali. „Te ustalenia pokazują, że wielu Amerykanów ocenia zautomatyzowane pojazdy jako szerszą zmianę społeczną i gospodarczą – nie tylko to, czy technologia działa, ale także kto na tym zyskuje, a kto ponosi koszty.”

Badanie wykazało również różnice w postrzeganiu samochodów autonomicznych przez ludzi.

Osoby o wyższych dochodach, wyższym wykształceniu i większej znajomości pojazdów zautomatyzowanych były generalnie bardziej otwarte na jazdę nimi.

Ale nawet te grupy często wyrażały obawy dotyczące wpływu tej technologii na miejsca pracy i nierówności w dochodach.

Tymczasem uczestnicy o niższych dochodach i osoby mieszkające na obszarach wiejskich rzadziej deklarowały, że będą jeździć pojazdem autonomicznym i były bardziej sceptyczne co do jego wpływu na gospodarkę.

Naukowcy twierdzą, że te różnice uwypuklają szerszą różnicę w postrzeganiu tego typu nowych technologii przez Amerykanów.

Samochody autonomiczne korzystają ze sztucznej inteligencji, aby interpretować złożone warunki drogowe i podejmować szybkie decyzje dotyczące jazdy.

Badanie sugeruje jednak, że zaufanie społeczne do technologii zależy od czegoś więcej niż tylko wyników technicznych.

Obawy związane z utratą miejsc pracy i sprawiedliwością gospodarczą mogą mieć wpływ na to, czy ludzie zaakceptują AV.

„Chociaż konwencjonalne strategie, takie jak zwiększanie świadomości i znajomość technologii, są pomocne i niezbędne do zwiększenia akceptacji AV, to badanie pokazuje, że same takie strategie nie mogą rozwiązać podstawowych problemów związanych z zatrudnieniem i gospodarką” – powiedział Wali.

„Nie możemy sobie pozwolić na leseferystyczne podejście do regulacji AV. Decydenci muszą dopilnować, aby niedostatecznie reprezentowane grupy nie pozostały w tyle.”

Źródła

  • Uniwersytet Kalifornijski w San Diego, aktualności wydanie, 5 marca 2026 r.

    • Zastrzeżenie: Dane statystyczne zawarte w artykułach medycznych przedstawiają ogólne trendy i nie dotyczą poszczególnych osób. Indywidualne czynniki mogą się znacznie różnić. Zawsze zasięgaj spersonalizowanej porady lekarskiej w przypadku podejmowania indywidualnych decyzji dotyczących opieki zdrowotnej.

    Źródło: HealthDay

    Wysłano : 2026-03-09 01:28

    Czytaj więcej

    Zastrzeżenie

    Dołożono wszelkich starań, aby informacje dostarczane przez Drugslib.com były dokładne i aktualne -data i kompletność, ale nie udziela się na to żadnej gwarancji. Informacje o lekach zawarte w niniejszym dokumencie mogą mieć charakter wrażliwy na czas. Informacje na stronie Drugslib.com zostały zebrane do użytku przez pracowników służby zdrowia i konsumentów w Stanach Zjednoczonych, dlatego też Drugslib.com nie gwarantuje, że użycie poza Stanami Zjednoczonymi jest właściwe, chyba że wyraźnie wskazano inaczej. Informacje o lekach na Drugslib.com nie promują leków, nie diagnozują pacjentów ani nie zalecają terapii. Informacje o lekach na Drugslib.com to źródło informacji zaprojektowane, aby pomóc licencjonowanym pracownikom służby zdrowia w opiece nad pacjentami i/lub służyć konsumentom traktującym tę usługę jako uzupełnienie, a nie substytut wiedzy specjalistycznej, umiejętności, wiedzy i oceny personelu medycznego praktycy.

    Brak ostrzeżenia dotyczącego danego leku lub kombinacji leków w żadnym wypadku nie powinien być interpretowany jako wskazanie, że lek lub kombinacja leków jest bezpieczna, skuteczna lub odpowiednia dla danego pacjenta. Drugslib.com nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakikolwiek aspekt opieki zdrowotnej zarządzanej przy pomocy informacji udostępnianych przez Drugslib.com. Informacje zawarte w niniejszym dokumencie nie obejmują wszystkich możliwych zastosowań, wskazówek, środków ostrożności, ostrzeżeń, interakcji leków, reakcji alergicznych lub skutków ubocznych. Jeśli masz pytania dotyczące przyjmowanych leków, skontaktuj się ze swoim lekarzem, pielęgniarką lub farmaceutą.

    Popularne słowa kluczowe