Adolescents, boissons alcoolisées et scooters électriques : une menace croissante alors que les blessures envahissent les urgences
Par Ernie Mundell HealthDay Reporter
MARDI 10 décembre 2024 -- Les utilisateurs de scooters et de vélos électriques en état d'ébriété, dont beaucoup sont des adolescents, se présentent de plus en plus dans les salles d'urgence du pays, selon une nouvelle étude.
Dans l'ensemble, les taux de blessures causées par ces dispositifs de « micromobilité » ont triplé ces dernières années – passant de près de 23 000 en 2019 à près de 66 000 en 2019. 2022, selon la nouvelle étude.
La consommation d'alcool était un facteur dans de nombreuses blessures, et les taux de consommation étaient les plus élevés chez les adolescents et les hommes d'âge universitaire, a rapporté une équipe de l'Université d'État du Dakota du Nord, à Fargo.
Conduire en état d'ébriété. est un crime même lorsque le véhicule est un scooter électrique, donc "il est nécessaire d'appliquer la loi contre la consommation d'alcool et de substances chez ces adolescents", en particulier, ont déclaré les chercheurs dirigés par Akshaya Bhagavathula. Il est professeur agrégé de santé publique à l'université.
L'équipe de Bhagavathula a publié ses conclusions le 9 décembre dans la revue Injury Prevention.
Surtout pendant et après la pandémie, la popularité des scooters et des vélos électriques a explosé en tant que moyen de transport.
p>Cependant, des accidents peuvent survenir sur ces petits véhicules à deux roues.
L'équipe Fargo a examiné les données fédérales de 2019 à 2022 pour ces types de blessures traitées dans les urgences de plus de 100 hôpitaux à travers le pays.
p>Pendant cette période, un total de 4 020 blessures liées aux appareils de micromobilité ont été enregistrées dans les hôpitaux : 3 700 liées aux scooters électriques et 320 liées à l'utilisation de vélos électriques.
Extrapolé à la population américaine. au total, cela équivaudrait à près de 280 000 blessures liées aux scooters électriques et à 16 600 blessures liées aux vélos électriques. à l'échelle nationale.
Les auteurs pensent que les scooters électriques sont liés à beaucoup plus de blessures que les vélos électriques, car les roues plus petites des scooters électriques rendent plus probable la chute des appareils.
Les adolescents et les hommes d'âge universitaire sont les plus touchés. victimes probables d'un accident de véhicule de micromobilité, selon l'étude.
Les hommes étaient beaucoup plus susceptibles d'être blessés que les femmes, et 80 % des hommes impliqués dans des blessures causées par des scooters/vélos électriques étaient de race blanche et avaient entre 18 et 39 ans.
Trop souvent, l'alcool ou d'autres substances ont joué un rôle.
Selon un communiqué de presse, "La consommation d'alcool a été impliquée dans 327 de toutes les blessures liées aux scooters et vélos électriques ; la consommation de substances a été impliquée dans 116 ; et la consommation d'alcool et de substances a été impliquée dans 39."
Cela était beaucoup plus fréquent chez les patients plus jeunes.
« Les personnes plus jeunes sont plus susceptibles d'être intoxiquées, ce qui altère leur santé mentale et physique, les conduisant à se livrer à des activités à risque lorsqu'elles utilisent ces appareils de micromobilité qui peuvent entraîner des blessures », ont déclaré les chercheurs.
Les jambes et la tête étaient les parties du corps les plus fréquemment blessées lors de blessures liées aux scooters/vélos électriques impliquant l'alcool.
En résumé, selon les chercheurs : "Nos résultats mettent l'accent sur le problème critique et urgent de la consommation d'alcool et de substances en relation avec les blessures causées par les scooters et les vélos électriques."
Sources
Avertissement : Données statistiques dans les articles médicaux fournir des tendances générales et ne concernent pas les individus. Les facteurs individuels peuvent varier considérablement. Demandez toujours un avis médical personnalisé pour les décisions individuelles en matière de soins de santé.
Source : Journée Santé
Publié : 2024-12-11 00:00
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